波克雷什金·亚历山大·伊万诺维奇(1913.2.21,新尼古拉耶夫斯克,今新西伯利亚-1985) Александр Иванович Покрышкин

苏联军事首长,空军元帅(1972.12.16),三次苏联英雄(1943.5.24,1943.8.24,1944.8.19)。1942年加入苏联共产党。1932年参加苏军。毕业于彼尔姆航空机务学校(1933)、卡恰航空飞行员学校(1939)、伏龙芝军事学院(1948)和总参军事学院(1957)。

波克雷什金是苏联卫国战争空军中一只最值得骄傲的雄鹰。从战争开始至结束的4年之中,他战斗起飞达到650多次,参加空战156次,个人共击落法西斯德国飞机59架,三次荣获“苏联英雄”称号。

  亚历山大·伊·波克雷什金1913 年2月21日出生于前苏联新西伯利亚一个普通工人的家庭。中学毕业后,他当过钳工,1932年入伍,开始在彼尔姆的航空技术学校学习,后来到了列宁格勒,1939年毕业于卡钦飞行指挥学校。在校期间,波克雷什金将全部的精力都放在了飞行上,训练极其刻苦,而且喜欢别出心裁地琢磨一些高级特技动作,被人称为“怪点子”。

  1941年6月,德军大举进攻苏联,当时的波克雷什金正在西部边境服役。首次空战的经历,给他留下了难以忘怀的回忆,由于缺乏经验,加之塔台指挥失误,他竟打下了一架自己的轰炸机。幸好没有人员伤亡,由于前线情况的复杂,他的过失得以从轻发落,但自己却非常懊悔。第二天,波克雷什金再次升空作战,干净利落地击落一架Me-109,戴罪立功。

  战争初期,面对着法西斯德国的空中优势,苏联空军损失惨重。波克雷什金所战斗过的飞行团到战争结束时,包括他自己只幸存3名飞行员。波克雷什金本人也曾在空战中两次被击落,但幸而大难不死。正如他自己在后来的回忆录《碧血长空——苏德空战亲历记》曾这样描述自己对飞机被击落的感受:“我又一次死里逃生,我似乎比任何最可怕的武器都要强大……我总能绝处逢生!”
   有这样的经历,波克雷什金才能总在出战之前,做出通过无线电向敌人宣战这样的事情:“德国飞行员听着,伟大的王牌飞行员波克雷什金就要出战了”。于是才会出现文首那一幕,随后德国飞行员也总会通过无线电互相提醒:“小心,小心,波克雷什金来了。”

  波克雷什金第一次遇险是在雅西城郊。当时他为掩护战友侦察,勇敢地驾机俯冲歼敌,被地面德军的炮火击中了发动机。飞机失去了动力,速度越来越慢。波克雷什金凭着悯熟的驾驶技术,努力操纵着抖动不止的飞机,尽量延长滑翔的踞离,最后坠落在一片树林中。飞机摔毁了,波克雷什金的腿部也受了轻伤。为了返回部队,波克雷什金忍着饥饿、伤痛,疲惫地走了几天,终于在第4天回到了自己的机场。另一次是波克雷什金奉命执行侦察任务,在返航途中,他与4架德国Me-l09飞机遭遇。双方展开了激烈的空战。在敌众我寡、力量悬殊的情况下,波克雷什金击落了一架敌机,但他自己的座机也被击中。飞机的操纵系统完全失灵;波克雷什金同飞机一起向地面坠落。但他真是福大命大。只受了轻伤。波克雷什金又一次回到部队,并再次重返蓝天。

  波克雷什金不仅是一名优秀的飞行员和指挥员,在发展空战战术理论方面也颇有建树。每次空战后,他都要总结经验,试图摸索出一套实用的和行之有效的空战战术。如当时他提出的将苏军以往的3机编队改为8机编队,以每两架一组背向太阳梯次配置的设想在空军各级指挥部掀起了轩然大波,曾被视为“狂妄”、“离经叛道”。但在1943年4月17日至6月10日的库班空战中,波克雷什金充分显示了他的战术水平和作战技能,以少胜多,凭借辉煌的战绩封住了批评者的嘴。从那时起,波克雷什金的8机编队战术得到承认并被推广到当时苏联所有的歼击机部队之中。飞行员们亲切地把这种8机编队称为“库班架子”。

  在卫国战争中,波克雷什金独创和总结了许多空战特技动作和战术。他最喜欢并被实践证明能克敌制胜的公式是“高度—速度—机动—火力”。他所指挥的飞行员,巧妙地利用这些战术和飞行动作,消灭了大量的敌轰炸机和战斗机,而波克雷什金也被誉为“苏维埃空战战术之父”。

  1943年5月24日,由于波克雷什金指挥的飞行团在库班空战中表现不凡;他个人参加空战54次、击落敌机19架,被第一次授于“苏联英雄”称号,荣获“金星奖章”。1943年8月24日,波克雷什金战斗出动达到455次,个人击落敌机增至30架,他又一次获得“苏联英雄”称号。

1944年7月,波克雷什金已经打下59架敌机,为表彰他的勇敢献身精神和卓著的战绩,苏联最高指挥部于8月9日第三次授于波克雷什金“苏联英雄”的称号。这使他成为苏联历史上第一个三次荣获“苏联英雄”称号的人。第二个三次获“苏联英雄”称号的是前苏联元帅朱可夫;第三位是苏联头号王牌空战英雄阔日社布。

从1944年8月开始,波克雷什金已经担任近卫军第9近卫师师长,冲锋陷阵的时候自然少了,而后起之秀阔日杜布才能获得很快超越前辈的机会;况且到战争后期,德国王牌飞行员的数量是越来越少,西线的空战也越来越激烈,用“菜鸟”来获得成绩总会更容易些。   其次,战争初期由于苏联方面的混乱,在战争的第一个星期中 波克雷什金击落敌机6架的成绩随着第55战斗机团的档案全部丢失,波克雷什金的这些成绩从未被承认,所以波克雷什金一直宣称自己的成绩是72架(也有说是88架)。当然了,如果那次乌龙事件,即击落苏-2的成绩被计入,则是73架了。 

而 波克雷什金指挥的歼击航空兵第9师,曾出动飞机3万架次,击落敌机近千架,1500余名官兵获得勋章和奖章,其中46人获得“苏联英雄”的称号,全师被授予“近卫歼击航空兵师”,“近卫红旗马里乌波尔——柏林歼击航空兵师”等荣誉称号。 在1945年6月24日的莫斯科红场阅兵仪式上,走在各方面军混成团里的将士,包括普通士兵、炮兵、飞行员等,都是获得过各种勋章的功臣,而波克雷什金则受命高擎乌克兰第一方面军的军旗,走在该军的最前方,接受斯大林等苏联最高领导人的检阅。

  二战胜利后,反法西斯各盟国纷纷表彰波克雷什金的功绩。美国奖给他一枚“特别功勋”金质奖章;法国授于他“功勋飞行员”称号。波克雷什金还荣获了波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利等国的许多荣誉称号。美国总统罗斯福1944年曾说过:“当今战争中最优秀的战斗机飞行员是俄国的波克雷什金。”

  人们有时把波克雷什金同前苏联另一位有名的空中英雄阔日杜布相比,试图分出哪一个更强。而阔日杜布自己在战后对波克雷什金说过这样一段话:“我从来没采用过别的什么空战战术,我一直都是按着您教过的方法进行空战。我向您学习过作战,学习过生活,学习过作人。”

  战后,波克雷什金—直默默无闻,一直到1968年他才被任命为苏联国土防空军副总司令。1972年,波克雷什金担任全苏支援陆海空志愿协会中央委员会主席并于同年晋任苏共中央候补委员,1979年被选为苏联最高苏维埃主席团委员。

  波克雷什金于1985年11月3日去世,享年72岁,身后留下一子一女。按他的地位和职务,他的骨灰应保存在克里姆林宫宫墙内,但她的夫人玛丽亚坚决不同意。于是波克雷什金象普通公民一样,按照俄罗斯的传统安葬在新圣母公墓。天文学家切尔内赫将他发现的一颗行星命名为“波克雷什金星”,以表示对这位俄罗斯民族英维的深深怀念。在纪念反法西斯战争胜利50周年的时刻,俄罗斯军方报刊纷纷刊文纪念波克雷什金,并称“他的名字是俄罗斯空军的光荣。”



九颗金星,三位荣获3次苏联英雄勋章的绝世英雄在一起。元帅朱可夫、近卫军上校波克雷什金和近卫军少校N·H·阔日杜布


苏联卫国战争时期,历任近卫歼击航空兵团副大队长、大队长,副团长和团长。1944年5月起任近卫歼击航空兵第9师师长。在南方面军,北高加索方面军和乌克兰第1、乌克兰第2、乌克兰第4方面军参加作战。完成战斗出动600多次,参加空战156次,击落敌机59架。1943年在库班空战中战功卓著。他在发展空战战术方面是一个能干的组织者和创新者。他和所在团的飞行员们制订并成功地使用的许多战术方法,如空战胜利公式“高度一速度一机动一火力”,已被其他航空兵部队采用。他指挥的近卫飞行员,巧妙地运用垂直空战战术和“游猎”方法,消灭了数百架敌轰炸机和歼击机。由于成功地指挥航空兵团,完成战斗出动354次,参加空战54次,空战中个人击落敌机19架,表现英勇无畏,被授予苏联英雄称号。又因完成战斗出动455次,个人击落敌机30架,以及所表现出的勇敢和献身精神,荣获第二枚“金星”奖章。在普鲁特、雅西空战中和利沃夫—桑多梅日战役期间,他再一次出色地显示了一个空中战土和组织指挥者的才能。由于作战勇敢无畏,成为苏联第一个荣获第三枚“金星”奖章的人。受其指挥、训练和教育的飞行员有30名成为苏联英雄,其中3名两次荣获这一称号。
战后,在防空军担任要职。1968—1971年任国土防空军副总司令。1972年1月起任全苏支援陆海空军志愿协会中央委员会主席。在对劳动人民进行军事爱国主义教育和使青年做好服兵役的准备方面做了大量工作。1976年在苏共第二十五次代表大会上当选为中央候补委员。苏联第二——九届最高苏维埃代表。获列宁勋章5枚,十月革命勋章1枚,红旗勋章4枚,二级苏沃洛夫勋章2枚,红星勋章2枚,三级在苏联武装力量中为祖国服务勋章勋章1枚,奖章及外国勋章多枚。
著作;《歼击机之翼》,莫斯科1948年版;《驾驶歼击机(飞行员笔记摘录)》,新西伯利亚1948年版;《战斗的天空》,莫斯科1975年第5版;《你的光荣职责》,莫斯科1976年版;《苏共第二十五次代表大会和全苏支援陆海空军志愿协会的组织工作》,莫斯科1977年版。







在斯大林马马耶夫岗


家乡火车站的雕像

2013年俄罗斯发行的明信片

莫斯科的夜鹰,莫斯科马克思广场的雕像